柔性環(huán)形網(wǎng)在落石沖擊過(guò)程中能發(fā)生自身幾何形態(tài)改變、具有更為突出柔性特征的環(huán)形網(wǎng)來(lái)取代鋼絲繩網(wǎng)，以此為基礎(chǔ)的攔石網(wǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)2000kJ以內(nèi)的落石阻攔，并能進(jìn)一步簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)形式(如支撐繩和減壓環(huán)的配置)、方便局部受損后的維護(hù)修復(fù)，環(huán)形網(wǎng)已經(jīng)成為一種替代鋼絲繩網(wǎng)系統(tǒng)的新型攔石網(wǎng)(RXI型)，實(shí)現(xiàn)了SNS被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)的更新?lián)Q代和升級(jí)。

　　支撐繩

　　沖擊荷載必然要從柔性防護(hù)網(wǎng)傳遞給支撐繩，因此支撐繩在設(shè)計(jì)上必須確保其具有與網(wǎng)內(nèi)沖擊點(diǎn)位置無(wú)關(guān)的恒定響應(yīng)特征，在特定位置設(shè)置減壓環(huán)和/或緩沖繩的支撐繩設(shè)計(jì)形式，除能實(shí)現(xiàn)這一功能外，還實(shí)現(xiàn)了能量消散、繩網(wǎng)下垂和維護(hù)需求間的最佳平衡。

　　減壓環(huán)

　　減壓環(huán)為對(duì)系統(tǒng)起過(guò)載保護(hù)作用從而避免其他部件發(fā)生嚴(yán)重破壞的重要部件，是迄今為止人們所能實(shí)現(xiàn)的最簡(jiǎn)單而有效的消能元件結(jié)構(gòu)形式，它為一在結(jié)點(diǎn)處按預(yù)先設(shè)定的力箍緊的環(huán)狀金屬管，使用時(shí)鋼絲繩順管內(nèi)穿過(guò)，當(dāng)與減壓環(huán)相連的鋼絲繩所受拉力達(dá)到一定程度時(shí)，減壓環(huán)啟動(dòng)并通過(guò)變形位移來(lái)吸收能量，從而實(shí)現(xiàn)其過(guò)載保護(hù)作用功能。且當(dāng)沖擊能量在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)時(shí)，能多次接受沖擊發(fā)生位移。

　　緩沖繩

　　在標(biāo)準(zhǔn)形式的ROCCO環(huán)形網(wǎng)類攔石網(wǎng)基礎(chǔ)上，最新成功開發(fā)的一種能使ROCCO環(huán)形網(wǎng)更好地適應(yīng)落石沖擊的關(guān)鍵技術(shù)(RUNTOP?)構(gòu)件，它是按一定規(guī)則布置、并與支撐繩和ROCCO環(huán)形網(wǎng)局部聯(lián)結(jié)、在落石沖擊時(shí)可以沿支撐繩移動(dòng)的松弛獨(dú)立繩段，通過(guò)帶動(dòng)ROCCO環(huán)形網(wǎng)的橫向位移來(lái)在變形消過(guò)程中實(shí)現(xiàn)荷載的優(yōu)化傳遞，是一種區(qū)別于減能壓環(huán)的又一種消能構(gòu)件，具有使系統(tǒng)各構(gòu)件的荷載分配更為均衡、降低最終

　　傳到各錨桿的荷載、取代了各分段中部的減壓環(huán)、系統(tǒng)的安裝和維護(hù)更為簡(jiǎn)單易行、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更趨優(yōu)化等優(yōu)點(diǎn)。

　　鋼柱和錨桿

　　鋼柱的主要作用是作為系統(tǒng)的直立支撐，鋼柱與基座間的可動(dòng)鉸聯(lián)結(jié)確保了鋼柱遭受直接沖擊時(shí)基座地腳螺栓的免遭破壞;與各拉錨繩相連的柔性雙股鋼絲繩錨桿，其嵌套雞心環(huán)或套管的環(huán)套式設(shè)計(jì)能最好地吸收高沖擊荷載，尤其是在錨桿軸線與其外力方向不在同一直線上時(shí)，這種錨桿形式具有最好的自適應(yīng)能力。此外，由于遭受沖擊時(shí)傳遞到拉錨錨桿上的荷載表現(xiàn)為一種瞬間沖擊動(dòng)荷載(一般不超過(guò)0.3秒)，因此按靜力學(xué)指標(biāo)評(píng)估的較低水平的錨固能力即能滿足要求。

　　拉錨繩

　　連接于鋼絲繩錨桿與鋼柱間的鋼絲繩，根據(jù)其位置和作用功能的不同分為上拉錨繩、下拉錨繩、側(cè)拉錨繩和中間加固拉錨繩，其主要作用是對(duì)整個(gè)系統(tǒng)起加固作用，以確保系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性，阻止系統(tǒng)遭受落石沖擊時(shí)發(fā)生整體傾倒，并實(shí)現(xiàn)殘余沖擊荷載最終向地層的傳遞。